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振华普丰引入欧洲最先进风电安装船

2014-12-04 来源: 中国船舶网   作者:中国船舶网
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振华重工与普丰海工下属的合资企业振华普丰风能(香港)有限公司宣布将于2015年一季度末,引入欧洲最先进的SeaBreeze级海上风电安装平台
  12月2日,在中欧海上风电海上风电工程及装备制造技术论坛上,振华重工与普丰海工下属的合资企业振华普丰风能(香港)有限公司宣布将于2015年一季度末,引入欧洲最先进的Sea Breeze级海上风电安装平台,服务于蓬勃发展的中国海上风电市场。
  中国海上风电市场在沉寂了四年之后,再度成为今年新能源行业的焦点之一。但施工核心设备及经验缺乏,依旧使市场起步举步维艰。尽管国内多家工程企业在新船研发、安装工艺研发方面投入较多,但与欧洲的装备及技术相比依旧有一段差距。
  此番振华普丰引入中国的See Breeze级海上风电安装船“托本号”隶属于德国莱茵集团。莱茵集团作为德国领先的电力企业,同样也是欧洲海上风电投资的排头兵,迄今已参与投资4个现有海上风电项目,权益装机402MW,在建项目871MW,在开发项目12000MW。而作为莱茵集团直属的海上风电工程企业莱茵OLC麾下有两艘第三代海上风电安装平台之一,“托本号”投入运营以来,参与了莱茵集团投资的德国Nordsee Ost项目(295MW,2015年投产)和英国Gwynt y Môr项目(576MW,2014年底投产)的基础施工及风机安装。
  “托本号”海上风电安装平台完全针对海上风电安装业务设计,并在欧洲第二代海上风电安装平台基础上进行了大幅度改良,性能大幅提升,成为全球最先进的海上风电安装平台之一。
  “托本号”船长100米、宽40米,设计最大风机装载量为8套西门子3.6MW风机(含叶片、塔筒),将最大程度减少折返于基地码头与风场的次数,提升安装效率。4根78米的桩腿将使“托本号”适用于更深的水域(最深45米水深)及入泥深度,适用于基本所有的中国近海海域的风电项目。有效波高2.5米,则为“托本号”提供了更多的作业窗口时间。“托本号”还装有1000吨利勃海尔全回转起重机,6台劳斯莱斯全回转推进器,第二代动力定位系统(DP2),为船舶提供了强大动力和高效的转场及定位。
 
船舶新闻 本文来源:中国船舶网 责任编辑:ricky
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