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全球最大集装箱船“Madrid Maersk”号交付

2017-04-14 来源: 中国船舶网   作者:中国船舶网
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2017年4月11日,韩国大宇造船向马士基航运交付了20568TEU集装箱船“Madrid Maersk”号。
在商船三井接收全球第一艘20000TEU级集装箱船仅2周时间,这一最大集装箱船纪录就被马士基航运新接收的“Madrid Maersk”号打破。
全球最大集装箱船“Madrid Maersk”号交付
2017年4月11日,韩国大宇造船向马士基航运交付了20568TEU集装箱船“Madrid Maersk”号。该船是目前全球最大集装箱船,长399米,宽58米。
 
该船是马士基航运第二代3E集装箱船系列(EEE Mark II)中交付的第一艘船。在“Madrid Maersk”号交付后,其余10艘第二代3E集装箱船预计将在2018年第二季度之前交付。
 
马士基航运在2015年总共订购了11+6艘19630TEU超大型集装箱船。不包括备选订单在内,合同总价值约为18亿美元。随后,在2015年11月,马士基航运宣布放弃在大宇造船的6艘超大型集装箱船备选订单。
 
在2016年,马士基航运修改了在大宇造船订造的这批超大型集装箱船规格,相比在2013年至2015年期间交付的第一代3E集装箱船出现“大幅修改”,通过“内部挖潜”,在不改变船型规格的前提下,装载量从原来的19630TEU升级到目前的20568TEU,成为目前全球最大的集装箱船。
 
在“Madrid Maersk”号交付的前不久,3月28日,日本商船三井接收了20150TEU集装箱船“MOL Triumph”号。该船长400米,宽58.8米,是商船三井于2015年2月向三星重工订购的6艘20000TEU级超大型集装箱船中交付的第一艘。
 
此次交付,马士基航运和大宇造船均很低调。截至目前,马士基航运尚未公开“Madrid Maersk”号明确的交付情况以及船舶运力。
 
4月12日的AIS数据显示,“Madrid Maersk”号状态为“发动机使用中”,该船正前往俄罗斯补充燃料,随后将投入亚欧线运营。
 
船舶新闻 本文来源:中国船舶网 责任编辑:ricky
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