首页 » 船舶新闻 » 行业动态 » 船厂 » 新船开工 » 正文

江南造船厂003航母悄然开工

2017-10-19 来源: 百团军事   作者:中国船舶网
扫码手机访问 扫码手机访问
分享到:
T + -
俄媒体近日再披露,003航母早在2015年3月就在江南造船厂悄然开工。据过去的消息可以推测,该航母是采用全通平直甲板和蒸气弹射器,整体舰载机搭载量将可达到66架左右。
海军建设在近年取得巨大突破,在002型航母于今年4月正式下水后,俄媒体近日再披露,003航母早在2015年3月就在江南造船厂悄然开工。据过去的消息可以推测,该航母是采用全通平直甲板和蒸气弹射器,整体舰载机搭载量将可达到66架左右。
江南造船厂003航母悄然开工
事实上,国防大学教授金一南少将早在去年12月的一场公开演讲中,就率先爆出第二艘国产航母已于2015年3月于江南长兴造船厂开工建造,采用了蒸汽动力、蒸汽弹射器的载机起飞方式。由他当时的演说也可推测,国产第三艘航母才有可能是电磁弹射与核动力。

至于003航母选在上海开建有两大主因:一是中国主要军舰的建造一般原则是南北平衡,大连已经连续修造2艘航母(辽宁舰与002型航母);二是上海造船厂拥有中国国内最先进的造船技术。而003型也被认为是目前保密工作做得最好的在建航母,至今还没有出现被证实的建造航母照。不过分析指出,这一切只是暂时的,一旦该舰迈入模组化组装的新阶段,照片就会亮相,按照航母建设进程预测,曝光时间将会落在今年年底到明年初。
江南造船厂003航母悄然开工
据有关军事专家预测,003航母将采用大型燃气轮机的常规动力,满载排水量在9万吨左右,采用全通平直甲板和蒸汽弹射器,搭载弹射型舰载战斗机,而舰载预警直升机很可能让空警-600固定翼舰载预警机替代。整体而言,003航母的整个舰载机搭载量将达到66架左右,其中包含至少46架的舰载战斗机和4架固定翼预警机。

至于中国到底会选择哪款机型作为下一代的主力舰载战斗机,媒体认为,其实早在今年7月底庆祝90周年的主题展览中就给出了明确答案。在北京军事博物馆的展览上,最抢镜的无疑是甲板上布满各种舰载机的003型航母模型,并同时亮相了多架歼-20隐身战机,被视为终结过去受到外界广为探讨歼-31上舰的推测。

过去也有消息传出,早在歼-20研制之初,就开始投资进行上舰方面的研究;俄罗斯《军事观察网》也在去年的一篇报导中直指,中国相关公司早已启动舰载版歼-20项目。

据该俄媒预测,舰载版歼-20与陆基版略有不同,其翼展延长10.2%,达到14.2米,机长缩短0.7米至19.5米,全机空重增加2.5吨,达到19.5吨。更值得注意的是,舰载版歼-20作战半径可以达到1500-1600公里,比美国现役的四代半和第五代舰载机多出整整50%。


 
船舶新闻 本文来源:百团军事 责任编辑:ricky
官方微信
为您推荐
江南造船84000立方米VLGC首制船开工

江南造船84000立方米VLGC首制船开工

新船开工VLGC 江南造船
|
中国船舶网
2018-08-17
江苏海通海洋工程装备3艘货驳同日开工

江苏海通海洋工程装备3艘货驳同日开工

新船开工货驳 江苏海通海洋工程装备
|
中国船舶网
2018-08-17
沪东中华造船开建全球最大最先进集装箱船

沪东中华造船开建全球最大最先进集装箱船

新船开工集装箱船 沪东中华
|
中国船舶网
2018-08-13
振华重工4500方/时自航绞吸挖泥船开工

振华重工4500方/时自航绞吸挖泥船开工

新船开工挖泥船 振华重工
|
中国船舶网
2018-08-10
泰州口岸船舶首艘81400吨散货船点火开工

泰州口岸船舶首艘81400吨散货船点火开工

新船开工散货船 泰州口岸船舶
|
中国船舶网
2018-08-10
厦门船舶重工第二艘7500车LNG汽车滚装船开工

厦门船舶重工第二艘7500车LNG汽车滚装船开工

新船开工汽车滚装船 厦门船舶重工 LNG
|
中国船舶网
2018-08-09
黄埔文冲自航式沉管运输安装一体船开工

黄埔文冲自航式沉管运输安装一体船开工

新船开工黄埔文冲
|
中国船舶网
2018-08-08
江苏海通海洋工程装备一艘135M油轮开工

江苏海通海洋工程装备一艘135M油轮开工

新船开工油轮 江苏海通海洋工程装备
|
中国船舶网
2018-08-08
江龙船艇36米钢铝高速客船开工

江龙船艇36米钢铝高速客船开工

新船开工客船 客轮 江龙船艇
|
中国船舶网
2018-08-06
光大造船汉申线江海直达1140TEU集装箱船示范船开工

光大造船汉申线江海直达1140TEU集装箱船示范船

新船开工集装箱船 武汉理工光大造船
|
中国船舶网
2018-08-06
×

空气制水让船舶告别补给供水时代

阅读下一篇

三星重工获一艘17万方的LNG-FSRU船

10月19日,三星重工宣布承接1艘17万方的LNG-FSRU,该船由日本丸红株式会社、双日株式会社和印尼国家石油公司联合订造,将用于印尼爪哇岛西部发电站项目,该LNG-FSRU总规模2500亿韩元(约合14.7亿人民币),将首次搭载三星重工的乙二醇混合液再气化新系统。... 详细>>

返回中国船舶网首页返回船舶新闻首页
二维码
意见反馈