欧伦船业引进世界先进高速无人艇技术
2017-10-24 来源: 中国船舶网 作者:中国船舶网
欧伦船业引进世界先进高速无人艇技术
无人快艇(USV),是指无人操作的无人快艇。主要用于执行监测、巡逻、救援、搜救等危险以及不适于有人船只执行的特殊任务。通过先进的远程控制系统、传感器系统、通信系统等,可以执行多种军事和民用任务。无人快艇虽然起步较晚,但发展迅速,目前已受到世界各大海上强国的高度重视。

欧伦(大连)船业有限公司成立于2006年,专注于制造铝合金船舶,至今交付全铝合金船舶400余艘。产品销往欧洲、东南亚各国,在国际上享有盛誉。同时,欧伦船业在国内铝合金船舶市场占据主导地位。

凯恩迪设计院成立于1984年,是国际领先的船舶设计研发机构。其主张将感性的视觉风格和高性能的船体设计融合在一起,所设计船型受到世界各地用户的广泛支持和信赖。

2017年起,欧伦船业和凯恩迪设计院合作无人快艇项目。该无人快艇总长8.7米,总宽2.7米,吃水0.43米,排水量4.3吨。动力系统由一台柴油机推进,最大航速高达55节,续航力可达1000多海里。通过特殊的通导系统和控制系统,该艇可执行一系列特殊任务。

我国无人快艇还处于发展的初级阶段,但是在民用方面已取得较大进展。近年来,我国十分重视无人快艇的开发与应用。欧伦船业结合市场需求,参与研究和开发无人快艇,助力中国无人快艇的发展,积极贡献智慧和力量。

欧伦(大连)船业有限公司成立于2006年,专注于制造铝合金船舶,至今交付全铝合金船舶400余艘。产品销往欧洲、东南亚各国,在国际上享有盛誉。同时,欧伦船业在国内铝合金船舶市场占据主导地位。

凯恩迪设计院成立于1984年,是国际领先的船舶设计研发机构。其主张将感性的视觉风格和高性能的船体设计融合在一起,所设计船型受到世界各地用户的广泛支持和信赖。

2017年起,欧伦船业和凯恩迪设计院合作无人快艇项目。该无人快艇总长8.7米,总宽2.7米,吃水0.43米,排水量4.3吨。动力系统由一台柴油机推进,最大航速高达55节,续航力可达1000多海里。通过特殊的通导系统和控制系统,该艇可执行一系列特殊任务。

我国无人快艇还处于发展的初级阶段,但是在民用方面已取得较大进展。近年来,我国十分重视无人快艇的开发与应用。欧伦船业结合市场需求,参与研究和开发无人快艇,助力中国无人快艇的发展,积极贡献智慧和力量。
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