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上海安盛汽车船务2艘姊妹船首航装车

2018-04-12 来源: 中国船舶网   作者:中国船舶网
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2018年4月10日,上海安盛汽车船务有限公司/安吉航运有限公司在武汉江盛汽车码头隆重举行“安吉207”“安吉208”轮命名暨首航装车仪式。
2018年4月10日,上海安盛汽车船务有限公司/安吉航运有限公司在武汉江盛汽车码头隆重举行“安吉207”“安吉208”轮命名暨首航装车仪式。
 上海安盛汽车船务2艘姊妹船首航装车
据悉,安吉207、安吉208是两艘设计相同的姐妹船,船体总长109.9米,总宽17.0米,吃水2.63米,可装载标准车850辆,主要航线是上海重庆之间及沿江各港口之间。

航线需经过的三峡大坝是长江航运的瓶颈之处。传统的船闸通航速度不够理想,使用最新的升船机过闸将加速通航,成为提升长江航运运输效率的必由之举。
 上海安盛汽车船务2艘姊妹船首航装车
“安吉207”“安吉208”姊妹船正是针对长江三峡升船机过闸快速通道特定要求研制,由安盛船务携手中船708所共同研发设计,由长航集团江东船厂建造的国内第一批通过三峡升船机船型适应性校核的汽车运输船,完全具有自主知识产权。船的尺寸根据升船机船厢量身打造,能够将升船机的性能利用到极致。
 
此外,两轮均采用多种创新设计,使装车数量及面积最大化,提升了载重量,具有航速快、单车位油耗低、自动化程度高、噪音低等特点,满足绿色船舶-I规则。两船还拥有多项创新技术——

艏侧推装置可为船舶在微速行进中保持直线行驶;

舷侧特殊护材可有效保护升船机箱体及自身船体挤压受损几率。

两船还安装了最先进的船舶智能化管理系统,实现了船岸数据实时传输,使安盛船务智能化船队建设迈出坚实一步。
 
船舶新闻 本文来源:中国船舶网 责任编辑:ricky
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