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广船国际11.4万吨LRⅡ型原油轮签字交付

2018-10-16 来源: 中国船舶网   作者:中国船舶网
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10月15日,由广船国际为丹麦 TORM A/S 公司建造的11.4万吨 LRⅡ 型成品油/原油轮4号船签字交付。
10月15日,由广船国际为丹麦 TORM A/S 公司建造的11.4万吨 LRⅡ 型成品油/原油轮4号船签字交付。
广船国际11.4万吨LRⅡ型原油轮签字交付
据悉,该船总长250米,型宽44米,型深21.5米,满足国际海事组织(IMO)2020年限硫令的最新规定,是广船国际建造的首艘配置除硫洗涤塔装置的环保船舶,也是TORM公司运营船队中第一艘加装除硫洗涤塔装置的船舶。

随着各国海岸对硫化物排放要求日益提高,从2012年起全球对硫化物排放要求由原来的4.5%降低到3.5%,到2020年全球对硫排放要求将降低到0.5%。从2015年1月1日起,在IMO划定的四大排放控制区内,已开始实施0.1%硫含量限制,主要包括欧洲北海、波罗的海、北美洲和美国加勒比海地区的ECA区域。
广船国际11.4万吨LRⅡ型原油轮签字交付
虽然使用低硫柴油(MGO油)可以满足硫排放限制,但MGO油成本比重油成本高出50%~60%,而利用废气湿式洗涤脱硫系统因为脱硫效果明显(去除率高于90%),并可适量甚至高效的减少颗粒物排放,废气湿式洗涤脱硫系统已成为当前首选产品。

除硫系统的工作原理是将废气引入洗涤塔,使废气中的硫氧化物与海水或碱水(加了碱性物质的淡水)中的碳酸钙发生化学反应,生成硫酸钙和二氧化碳,从而中和硫氧化物的酸度,清洗废气来达到脱硫的目的。
 
船舶新闻 本文来源:中国船舶网 责任编辑:ricky
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