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常石造船新船型1900TEU型集装箱船首艘船下水

2019-06-24 来源: 中国船舶网   作者:中国船舶网
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2019年5月4日,常石造船株式会社的新船型1900TEU型集装箱船的首艘船舶在位于菲律宾宿务岛的TSUNEISHI HEAVY INDUSTRIES (CEBU), Inc.下水。

2019年5月4日,常石造船株式会社的新船型1900TEU型集装箱船的首艘船舶在位于菲律宾宿务岛的TSUNEISHI HEAVY INDUSTRIES (CEBU), Inc.下水。 

常石造船新船型1900TEU型集装箱船首艘船下水

该船以“Great Loading Capacity”、“High Stability Performance”、“Supreme F.O.C. Performance”为概念开发而成,是针对东南亚需求开发的便捷船型。

该船的主要规格均在能够进入泰国曼谷港的最大船型(曼谷型)规格范围之内,并提高了载货能力,作为曼谷型集装箱船,实现了最大的载箱量,可装载1944TEU的集装箱。 

此外,该船舶可降低环境负荷,改善了船员的作业环境,是采用了高推进性能船型的船舶。

该船通过安装常石集团舟山造船有限公司独有的节能技术“TOP-GR※1”和“MT-FAST※2”,提高了燃效性能。同时,为了应对更加严格的硫氧化物排放控制法规,该船舶安装了硫氧化物洗涤器及压载水处理装置,并按照设计标准提高了船员的作业环境及安全性。

据悉,该1900TEU型集装箱船船长约172M,型宽28.4M,型深14.5M,满载吃水为9.5M,载重吨位约21700MT,总吨位约19000T。

1. TOP-GR:通过计算机的精密计算与反复的模拟试验,对叶片数量、直径、叶片截面形状及叶片几何分布进行了最优化设计,研发出高效率低振动的节能型螺旋桨

2. MT-FAST:在螺旋桨前部安装多个翼状结构物,通过调整水流,推进效率可提高约4%的节能装置。荣获2018年度防止全球变暖活动环境大臣表彰奖。

 
船舶新闻 本文来源:中国船舶网 责任编辑:ricky
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