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江南造船15000箱集装箱船项目启动

2019-08-08 来源: 中国船舶网   作者:中国船舶网
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2019年8月2日,由招银金融租赁公司为法国达飞海运公司(CMA CGM)融资建造的15000箱集装箱船项目在江南造船(集团)有限责任公司举行的项目启动仪式。

2019年8月2日,由招银金融租赁公司为法国达飞海运公司(CMA CGM)融资建造的15000箱集装箱船项目在江南造船(集团)有限责任公司举行的项目启动仪式。

江南造船15000箱集装箱船项目启动

该项目正是今年3月25日在中国国家主席习近平和法国总统马克龙的见证下,中船集团所属江南造船、沪东中华与法国达飞海运集团签署10艘15000TEU超大型集装箱船建造合同中的5艘。

招银租赁为此次达飞海运在江南造船签订的5艘双燃料(LNG+燃油)集装箱船中的前3艘,以及在沪东中华签订的5艘常规燃料(带脱硫塔)集装箱船的后2艘提供了良好的融资条件,为该项目的最终签订打下坚实基础。

江南造船15000箱集装箱船项目启动

该笔订单的签订是我国实施海洋强国、制造强国战略以及“一带一路”建设的又一重要成果,是我国高端海洋装备制造实现从“跟随”到“引领”迈出的有力一步。

招商银行副行长兼招银金融租赁董事长施顺华、中国船舶工业集团副总经理南大庆、江南造船总经理黄文飞、沪东中华总经理陈军、招银金融租赁总裁郭光、中船贸易副总经理林峰、达飞船舶上海总经理马森、APL 财务总管Steven Wong、法国船级社北亚暨中国区总裁Claude Maillot (马优)等各方主要领导参加了启动仪式。仪式上中船集团副总经理南大庆、招商银行副行长兼招银金融租赁董事长施顺华、达飞船舶上海总经理马森代表各方互送纪念品并合影留念。

江南造船15000箱集装箱船项目启动

据悉,该型双燃料集装船由中船集团第七〇八研究所自主研发设计,入法国BV船级社,挂马耳他旗,总长366米,型宽51米,型深30.2米,服务航速22.0节,载箱量15080TEU,其中包括冷箱量1800FEU,具有载箱量大、技术先进、节能环保等特点。LNG储存舱布置在上层建筑下,大约14800m³,使用的是GTT Mark III液货围护系统。

该型船采用中船集团全资的WinGD双燃料主机,采用WinGD主机对打破国外船舶动力品牌市场垄断、逐步树立中船集团船舶动力品牌、抢占主机市场具有重要意义。同时,该型船的发电机、锅炉均为双燃料形式,可大幅减少碳、硫、氮氧化物以及颗粒物的排放,满足国际Tier III排放标准。是又一型高效绿色环保的超大型集装箱船。

 
船舶新闻 本文来源:中国船舶网 责任编辑:ricky
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