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国内首座1200吨自升式风电安装平台“振江”号吊装完成

2020-03-26 来源: 中国船舶网   作者:中国船舶网
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2020年3月24日,由中国船舶集团旗下第七〇八研究所研发设计的“振江号”顺利完成江苏如东风场的风机吊装任务。

2020年3月24日,由中国船舶集团旗下第七〇八研究所研发设计的“振江号”顺利完成江苏如东风场的风机吊装任务。

国内首座1200吨自升式风电安装平台“振江”号吊装完成

据悉,“振江”号是七〇八所为江苏振江新能源设计的国内首座1200吨自升式风电安装平台。

此次吊装是“振江号”自2019年12月13日成功交付后的首个任务,是对“振江号”船体、液压抬升系统、起重机、抱桩器等一系列系统的完整检验。

本次安装难度大,30号风机单叶片长73.5米,旋转直径达158米,轮毂高度81米。塔筒共分为底、中、顶三段,风机整体总重量790吨以上,相当于500余辆小汽车的重量,工程最重件为机舱235吨。

国内首座1200吨自升式风电安装平台“振江”号吊装完成

“振江号”航速7节,续航能力达3000海里,定员100人,平台最大作业水深50米,甲板作业面积约2500平方米,可容纳3套6MW级风机或2套8MW级风机,并且可以独立完成6MW、8MW级风机的安装和其他水上工程施工的起重、打桩、吊装和运输等作业。

“振江号”的不少新颖设计皆为国内首创。作业能力强,施工效率高,具有连续爬升功能等多项创新成果,具备自航功能,可满足无限航区作业。

 平台安装3台1800KW电力推进全回转舵桨,配备3台750KW艏侧推装置。同时,该平台还自主配套了4500吨连续液压升降系统、1200吨绕桩式回转起重机、30吨船用甲板起重机、全回转舵桨装置、四点锚泊系统、软管绞车海水提升装置、海水提升塔等关键设备。

这些设备良好的操控性能,使该平台能在特殊、恶劣的安装环境中大显身手。

 
船舶新闻 本文来源:中国船舶网 责任编辑:ricky
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